O fabricante de blocos de concreto holandês Dirksen Sierbeton se aproximouZenith Machine FactoryEm meados de 2018, com um pedido muito especial. A empresa estava interessada em uma versão da máquina de bloco de concreto Zenith 940 S&C que não precisava de trilhos.
Dirksen Sierbeton opera um total de três máquinas de blocos de concreto e cobre uma ampla gama de produtos diferentes para o trabalho de construção de casas e jardins, além de paisagismo. Seu portfólio de produtos cobre produtos padrão por meio de produtos especiais de nicho até designs personalizados.
No decorrer do investimento em renovação, uma de suas máquinas deveria ser substituída pela máquina de bloco de concreto Zenith 940 S&C que viaja com suas capacidades de produção muito diversas. A versão regular desta máquina de viagem é executada em trilhos. Foi necessária uma versão em execução independentemente dos Rails para manter a infraestrutura existente e economizar no trabalho de modificação caro.
Os engenheiros de Zenith subiram ao desafio e projetaram com sucesso o primeiro Zenith 940 S&C que não é executado em trilhos. Em vista da grande carga de rolamento, o maior desafio ao projetar a nova máquina era projetar um sistema de direção com unidade de acionamento. As unidades de direção e acionamento são equipadas com válvulas proporcionais de Rexroth com controle proporcional. Adicionado a isso, a máquina possui motores de acionamento de alto desempenho de Danfoss.
A máquina possui unidades de roda única hidráulica sem sincronização, mas com um freio montado em vez de um freio adicional.
Outro recurso feito sob medida da Zenith é empregado para garantir que a máquina possa ser direcionada com precisão. A roda interna foi equipada com uma maior margem de manobra de direção de +- 45 graus. Isso permite que a máquina seja manobrada, mesmo em espaços muito apertados.
Como os ex -rolos de aço não puderam ser utilizados, o desafio também envolvia projetar rodas adequadas que pudessem suportar a enorme carga. Nesse caso, foram utilizadas rodas vulkollan especiais com um diâmetro aumentado. Estes não danificam o solo e podem, ao mesmo tempo, lidar com a enorme carga de mais de seis toneladas. Esta versão recém -projetada do Zenith 940 S&C pode ser empregada na fabricação de camadas únicas de produtos de 40 mm com até 1.000 mm de altura.
O concreto é alimentado na máquina em Dirksen Sierbeton por meio de uma empilhadeira com um silo de concreto. Como alternativa, um suprimento de concreto totalmente automatizado também é possível usando uma unidade de alimentação de ponte. Uma modificação para o programa é planejada como a próxima etapa para instalar o concreto voltado manualmente. Uma cortina leve será empregada para garantir a segurança ocupacional máxima.
A tecnologia a laser com medição de distância da parede garante que a máquina permaneça no caminho certo, mesmo semils. A distância dos blocos já produzidos é medida por ultrassom também para excluir prejudicar qualquer um deles.
Como a máquina recém -desenvolvida não é executada em trilhos, as economias podem ser feitas nos custos substanciais de investimento para os trilhos. O trabalho de montagem do trem também é eliminado, assim como o transporte de transferência para transportar a máquina de uma faixa para a próxima.
Sua largura feita sob medida com mais 80 mm significa que os moldes existentes podem ser reutilizados.
Um fator crucial para decidir uma máquina que não precisa de trilhos foi a eliminação do trabalho de modificação. A sala de produção já estava de pé e a infraestrutura existente poderia ser reutilizada sem problemas.
O cliente está especialmente impressionado com o fato de a produção de produção dobrar com o novoZenith Machineem comparação com antes.
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